সিরিয়ায় নতুন করে সরকার গঠনে জন্য নির্বাচন করতে হলে অন্তত চার বছর সময় লাগতে পারে।

স্থানীয় সময় অনুযায়ী রোববার (২৯ ডিসেম্বর) বিদ্রোহী নেতা আহমেদ আল-শারা গণমাধ্যমে সম্প্রচারিত এক সাক্ষাৎকারে এই কথা বলেছেন। আল আরাবিয়াকে দেওয়া সাক্ষাৎকারে তিনি জানান, নতুন সংবিধান প্রণয়নে তিন বছর সময় লাগতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

প্রসঙ্গত আসাদের পতনের পর দেশটির নতুন কর্তৃপক্ষের নেতৃত্ব দিয়েছেন শারা। বর্তমানে বিদ্রোহীদের সমর্থনে সিরিয়ার অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধানমন্ত্রীর দায়িত্ব পালন করছেন মোহাম্মদ আল-বশির।

দীর্ঘকাল স্বৈরশাসন চলার পর সম্প্রতি শারার বিদ্রোহী দল হায়াত তাহরির আল-শাম (এইচটিএস) প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি বাশার আল-আসাদকে ক্ষমতাচ্যুত করে। বিদ্রোহী আক্রমণের নেতৃত্ব দেওয়ার পর এই প্রথম শারা পরবর্তী পদক্ষেপ অর্থাৎ , সিরিয়ায় সম্ভাব্য নির্বাচনের সম্পর্কে পরিকল্পনা জানালেন।

শারা আরও বলেন, আসাদ সরকারের পতনের পর সিরিয়ায় সরকারি পরিষেবায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনতে এবং উন্নতি শুরু করতেই এক বছর লাগতে পারে। কারণ আইনি ব্যবস্থা পুনর্গঠন করতে হবে এবং বৈধ নির্বাচন পরিচালনার জন্য নতুন করে জনসংখ্যা আদমশুমারি করতে হবে।

গত ৮ ডিসেম্বর আসাদ সরকারকে উৎখাত করে সিরিয়ার রাজধানী দামেস্কো দখল করেছিল বিদ্রোহী গোষ্ঠী হায়াত তাহরির আল-শাম (এইচটিএস) এবং তাদের সহযোগী ‘জইশ আল-ইজ্জা’র যৌথবাহিনী।

উল্লেখ্য, সিরিয়ায় দীর্ঘ দিন শাসন করেছে আসাদ পরিবার। বাশারের পিতা হাফিজ় আল-আসাদ টানা ৩০ বছর সিরিয়া শাসন করেছিলেন। বাশার এবং তাঁর বাবা হাফিজ়, দু’জনে মিলে ৫০ বছরের বেশি সময় সিরিয়া শাসন করেছেন। ২০০০ সালে হাফিজ়ের মৃত্যুর পর ক্ষমতায় আসেন বাশার। টানা ২৪ বছর শাসন করার পর গত ৮ ডিসেম্বর সিরিয়ায় তাঁর শাসনের পতন হয়।

সিরিয়ায় কুর্দি, আর্মেনিয়ান, অ্যাসিরিয়ান, খ্রিস্টান, দ্রুজ, আলাউইট শিয়া এবং আরব সুন্নি সহ ভিন্ন ভিন্ন জাতি ও ধর্মীয় গোষ্ঠীর মানুষ বসবাস করে। তবে জনসংখ্যার দিক থেকে মুসলিম সংখ্যাগরিষ্ঠতার জন্য সিরিয়া মুসলিম দেশ। তাই বহু-জাতির এই দেশ   নতুনভাবে কীভাবে শাসন করা হবে তা নিয়ে এখন থেকেই প্রশ্ন উঠেছে। যদিও শারার দল দেশে সংখ্যালঘুদের অধিকার ও স্বাধীনতা রক্ষার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

এদিকে, যুক্তরাজ্য ভিত্তিক যুদ্ধ পর্যবেক্ষক অনুসারে, আসাদের অনুগতদের বিরুদ্ধে ক্র্যাকডাউনে গত সপ্তাহে প্রায় ৩০০ জনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। সিরিয়ান অবজারভেটরি ফর হিউম্যান রাইটস-এর প্রধান রামি আবদেল রহমান বলেছেন, গ্রেফতারকৃতদের মধ্যে তথ্যদাতা, সরকারপন্থী যোদ্ধা এবং সাবেক সৈন্য রয়েছে। তাদের অধীনে থাকা অস্ত্র ও গোলাবারুদ জব্দ করা হয়েছে।

২০১১ সালে সিরিয়ায় গৃহযুদ্ধ শুরু হওয়ার পর দামেস্কের শাসনের বিরোধিতা করে ইদলিব প্রশাসনের নিয়ন্ত্রণ নেয় বেশ কয়েকটি বিদ্রোহী গোষ্ঠী। পরে সব গোষ্ঠীকে এক করে ইদলিবের নিয়ন্ত্রণ নেয় হায়াত তাহরির আল-শাম।  

তথ্যসূত্রঃ বিবিসি

দক্ষিণ কোরিয়ার মুয়ান বিমানবন্দরে যাত্রীবাহী একটি উড়োজাহাজের ভয়াবহ বিধ্বস্তের ঘটনা ঘটেছে। এতে উড়োজাহাজে থাকা ১৮১ জনের মধ্যে ১৭৯ জনই নিহত হয়েছে বলে জানিয়েছে দেশটির সংবাদ সংস্থা ইয়োনহাপ। উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হওয়ার আগে এক যাত্রী তার স্বজনের কাছে শেষবারের মতো একটি বার্তা পাঠিয়ে বলেছিলেন, ‘আমাদের উড়োজাহাজের পাখায় একটি পাখি আটকে গেছে। আমি কি আমার শেষ কথাটি জানিয়ে দেব?’

দেশটির যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হওয়ার আগে ওই যাত্রীর মতোই উড়োজাহাজটির এক পাইলটও সতর্ক বার্তা দিয়েছিলেন। এরপর তিনি বিপরীত দিক থেকে উড়োজাহাজটি অবতরণের চেষ্টা চালান। বার্তাসংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদনে এ তথ্য প্রকাশিত হয়েছে।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বার্তা পাঠানো ওই যাত্রী ও পাইলট দু’জনের কেউই বেঁচে নেই। উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হওয়ার পর মাত্র দু’জন ক্রুকে সেখান থেকে উদ্ধার করা গেছে। তারা উড়োজাহাজটির শেষের দিকে ছিলেন। তবে তাদের দু’জনের অবস্থাও আশঙ্কাজনক।

• দক্ষিণ কোরিয়ায় যাত্রীবাহী উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত, নিহত ২৯
• দক্ষিণ কোরিয়ায় উড়োজাহাজ বিধ্বস্তে নিহত বেড়ে ৪৭, আরও বাড়তে পারে
• ১৮১ যাত্রীর মধ্যে ১৭৯ জন নিহত: ইয়োনহাপ
• ‘পাখির আঘাতে’ দ. কোরিয়ায় বিমানটি বিধ্বস্ত হতে পারে: ফায়ার কর্মকর্তা

দক্ষিণ কোরিয়ার এক কর্মকর্তা বলেছেন, উড়োজাহাজ বিধ্বস্তের আগে পাখির আঘাত বিষয়ে সতর্কতা জারি করেছিল নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার।

ইউ জায়ে-ইয়ং (৪১) নামে এক প্রত্যক্ষদর্শী বলেন, আমি বিমানবন্দরের কাছে একটি ভাড়া বাড়িতে থাকি। দুর্ঘটনার আগে আমি উড়োজাহাজের ডান পাখায় একটি স্ফুলিঙ্গ দেখি। পরে আমি একটি বিকট বিস্ফোরণ শোনার পর পরিবারের লোকদের বলছিলাম যে বিমানে সমস্যা হয়েছে।

চো নামে অন্য এক প্রত্যক্ষদর্শী বলেন, দুর্ঘটনার সময় আমি বিমানবন্দর থেকে সাড়ে ৪ কিলোমিটার দূরে ছিলাম। আমি উড়োজাহাজটিকে নামতে দেখেছি এবং পিছনে আলোর ঝলক লক্ষ্য করলাম। তারপর একের পর এক বিস্ফোরণের শব্দ শুনতে পেলাম এবং বাতাসে ধোঁয়া উঠতে দেখলাম।

আরেক প্রত্যক্ষদর্শী কিম ইয়ং-চিওল (৭০) বলেছেন, উড়োজাহাজটি প্রথম প্রচেষ্টায় অবতরণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল এবং বিধ্বস্ত হওয়ার আগে আরেকটি প্রদক্ষিণ করেছিল। দুর্ঘটনার প্রায় পাঁচ মিনিট আগে দুবার ‘ধাতব স্ক্র্যাপিং’ শব্দ শুনেছিলাম।

এদিকে বার্তা সংস্থা রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে উড়োজাহাজ বিধ্বস্তের ঘটনার ৫২ সেকেন্ডের একটি ভিডিও সামনে এসেছে। ভিডিওটি লি জিউন-ইয়ং নামের এক ব্যক্তির সৌজন্যে পাওয়া বলে উল্লেখ করেছে বার্তা সংস্থাটি।

ভিডিওতে দেখা যায়, উড়োজাহাজটি বিমানবন্দরে অবতরণ করছে। রানওয়ে ধরে জোর গতিতে সামনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। এ সময় উড়োজাহাজটির কোনো ল্যান্ডিং গিয়ার দেখা যাচ্ছিল না।

একপর্যায়ে উড়োজাহাজটি রানওয়ের শেষ প্রান্তে থাকা একটি প্রাচীরে গিয়ে প্রচণ্ডবেগে আঘাত করে। সঙ্গে সঙ্গে একটি বড় বিস্ফোরণ ঘটে। আগুনের বড় লেলিহান আকাশের দিকে উঠে যায়। পরে কালো ধোঁয়ার কুণ্ডলী উড়তে থাকে।

উড়োজাহাজ বিধ্বস্তের কারণ জানিয়েছেন দেশটির স্থানীয় অগ্নিনির্বাপক সংস্থার প্রধান লি জিয়ং হিউন। তিনি বলেছেন, পাখির সঙ্গে ধাক্কা লাগার কারণে উড়োজাহাজটির ল্যান্ডিং গিয়ারে ত্রুটি হয়ে থাকতে পারে।

তবে সঠিক কারণ খুঁজে পেতে পুলিশ ও অগ্নিনির্বাপক কর্তৃপক্ষ ঘটনাস্থলে তদন্ত শুরু করেছে বলেও জানান তিনি।

দক্ষিণ কোরিয়ার যোগাযোগ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, উড়োজাহাজটি ২০০৯ সালে তৈরি করা হয়েছে।

আজারবাইজান, দক্ষিণ কোরিয়া, কানাডার পর এবার নরওয়েতে দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে যাত্রীবাহী প্লেন। তবে এ ঘটনায় বড় কোনো ক্ষয়ক্ষতি হয়নি।

রোববার (২৯ ডিসেম্বর) তুর্কি সংবাদ সংস্থা আনাদোলু এজেন্সির এক প্রতিবেদনে এতথ্য জানানো হয়েছে।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রোববার (২৯ ডিসেম্বর) নরওয়ে থেকে নেদারল্যান্ডের উদ্দেশ্যে উড়ে যায় রয়্যাল ডাচ এয়ারলাইন্সেরেএকটি যাত্রীবাহী প্লেন। তবে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরই কোনো কারণে এটি আবার নরওয়ের বিমানবন্দরে জরুরি অবতরণ করে। এ সময় রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে উড়োজাহাজটি।

বিমানটিতে ১৮২ জন যাত্রী ছিলেন। তবে দুর্ঘটনার পরও তারা সবাই অক্ষত আছেন। দক্ষিণ কোরিয়ায় একটি বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার কয়েক ঘণ্টা পরই নরওয়ের ঘটনা ঘটে। দক্ষিণ কোরিয়ার ঘটনায় বেশিরভাগ যাত্রীর মৃত্যু হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে।

রয়্যাল ডাচ এয়ারলাইন্সের এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, বোয়িং ৭৩৭-৮০০ মডেলের ফ্লাইট নম্বর কেএল১২০৪ উড়োজাহাজটি অসলো টর্প সানডেফজর্ড বিমানবন্দরে অবতরণের পর রানওয়ে ১৮-এর ডান দিকে ছিটকে পড়ে যায়। উড়োজাহাজটি বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরই আবারও সেখানে ঘুরে আসে।

স্থানীয় সংবাদমাধ্যম এপিসেভেনএম বলেছে, পাইলটরা জরুরি অবতরণের জন্য অসলো থেকে ১১০ কিলোমিটার দূরে স্যান্ডেফজর্ড টর্প বিমানবন্দরে উড়োজাহাজটিকে ডাইভার্ট করার সিদ্ধান্ত নেন। যদিও উড়োজাহাজটি নিরাপদে অবতরণ করে, তবে কিছুক্ষণ পরই এটি রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে এবং রানওয়ে সংলগ্ন একটি ঘাসযুক্ত এলাকায় থেমে যায়।

ঘটনার কারণ হিসাবে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা উল্লেখ করেছে সংবাদমাধ্যমটি। এতে বলা হয়েছে, উড়োজাহাজে থাকা ১৭৬ জন যাত্রী ও ছয়জন ক্রু সদস্যের সবাই অক্ষত আছেন। এ ঘটনার তদন্ত শুরু হয়েছে।

এর আগে রোববার (২৯ ডিসেম্বর) স্থানীয় সময় সকাল ৯টার দিকে অবতরণের সময় দক্ষিণ কোরিয়ার মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ১৮১ আরোহী নিয়ে জেজু এয়ারে একটি উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হয়। এ ঘটনায় এখনও উদ্ধার অভিযান চলছে। দুজনকে জীবিত উদ্ধার করা হয়েছে। বাকি সবাই নিহত হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে।

ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রোববার অবতরণের সময় কানাডার হালিফাস্ক বিমানবন্দরে উড়োজাহাজে আগুন লাগার ঘটনা ঘটেছে। তবে কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি।

গত ২৫ ডিসেম্বর আজারবাইজান এয়ারলাইন্সের একটি প্লেন রাশিয়ার দিকে যাওয়ার পথে ভেঙে পড়ে কাজাখস্তানের ওপর। জরুরি অবতরণের চেষ্টা করেছিলেন পাইলট। কিন্তু উড়োজাহাজ তার নিয়ন্ত্রণে থাকেনি। ওই উড়োজাহাজে ৬৭ জন ছিলেন। তাদের মধ্যে ৩৮ জনের মৃত্যু হয়েছে। জীবিত উদ্ধার করা হয়েছে ২৯ জনকে।

ফিলিস্তিনের গাজা শহরের বেইত লাহিয়ার কামাল আদওয়ান হাসপাতালে অভিযান ও আগুন দেওয়ার দু’দিন পর ব্যাপ্টিস্ট হাসপাতালে বোমা হামলা চালিয়েছে ইসরায়েলি বাহিনী। এতে ৭ জন নিহত হয়েছে। আহত হয়েছে আরও বেশ কয়েকজন ফিলিস্তিনি নাগরিক। এছাড়া গত ২৪ ঘণ্টায় গাজা জুড়ে ইসরায়েলি হামলায় নিহত হয়েছে ৩৬ জন।

রোববার (২৯ ডিসেম্বর) কাতারভিত্তিক সংবাদ মাধ্যম আল-জাজিরার প্রতিবেদনে এ তথ্য প্রকাশিত হয়েছে।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বেইত লাহিয়ার কামাল আদওয়ান হাসপাতালে হামলার দু’দিন পর ইসরায়েলি সামরিক বাহিনী ব্যাপ্টিস্ট হাসপাতালে হামলা চালায়। এ ঘটনায় ৭ জন নিহত হয়েছে। আহত হয়েছে আরও অনেকে। 

গাজার স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, গত একদিনে ইসরায়েলি হামলায় গাজাজুড়ে আরও ৩৬ জন নিহত হয়েছে। 

এর আগে গত শুক্রবার (২৭ ডিসেম্বর) বেইত লাহিয়ার কামাল আদওয়ান হাসপাতালে হামলায় চিকিৎসকসহ ৫০ জনকে হত্যা করা হয়। এছাড়া গ্রেফতার করা হয় আরও ২৪০ জনকে। এ ঘটনায় কামাল আদওয়ানের পরিচালক ড. হুসাম আবু সাফিয়াকে অবিলম্বে মুক্তি দেওয়ার জন্য আন্তর্জাতিক সাহায্য গোষ্ঠীগুলি ইসরাইলকে আহ্বান জানিয়েছে।

এদিকে, গত মাসে হিজবুল্লাহর সাথে সম্মত হওয়া যুদ্ধবিরতি লঙ্ঘন করে ইসরায়েলি বাহিনী দক্ষিণ লেবাননে বোমাবর্ষণ অব্যাহত রেখেছে।

ইসরায়েলের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের পুনর্বাসন বিভাগ জানিয়েছে, গাজা-ইসরায়েল সংঘাতকে কেন্দ্র করে এ পর্যন্ত ১৩ হাজার ৫০০ জন ইসরায়েলি সেনা কর্মকর্তা ও সদস্য আহত হয়েছে। এর মধ্যে এক হাজার ৫০০ জন দু’বার আহত হয়েছে। আহত সৈন্যদের ৩৭ শতাংশ অঙ্গ-প্রত্যঙ্গের আঘাতে ভুগছেন, যাদের বেশিরভাগই হাড়ে আঘাত পেয়েছে। এছাড়া, প্রায় ৫ হাজার ২০০ জন মানসিক রোগে ভুগছেন।

গাজায় বর্বর হামলা অব্যাহত রেখেছে ইসরায়েলি সামরিক বাহিনী। গত ৭ অক্টোবর হামাসের নজিরবিহীন আন্তঃসীমান্ত হামলার পর থেকে ইসরায়েল গাজা উপত্যকায় অবিরাম বিমান ও স্থল হামলা চালিয়ে যাচ্ছে।

ইসরায়েলি এই হামলায় হাসপাতাল, স্কুল, শরণার্থী শিবির, মসজিদ, গির্জাসহ হাজার হাজার ভবন ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংস হয়ে গেছে।

ইসরায়েলি হামলায় ৮৫ শতাংশ ফিলিস্তিনি বাস্তুচ্যুত হয়েছেন। আর খাদ্য, বিশুদ্ধ পানি এবং ওষুধের তীব্র সংকটের মধ্যে গাজার সকলেই এখন খাদ্য নিরাপত্তাহীন অবস্থার মধ্যে রয়েছেন।

উল্লেখ্য, গাজায় ইসরায়েলি সামরিক বাহিনীর হামলায় এ পর্যন্ত কমপক্ষে ৪৫ হাজার ৪৮৪ জন নিহত হয়েছেন। এসময় আহত হয়েছেন আরও এক লাখ ৮ হাজার ৯০ জন।

অন্যদিকে, হামাসের হামলায় ইসরায়েলের এক হাজার ১৩৯ জন নিহত হয়েছে। বন্দি রয়েছে ২০০ জনেরও বেশি ইসরায়েলি নাগরিক।