পদ্মা সেতুতে বসল ২২তম স্প্যান, দৃশ্যমান অর্ধেকের বেশি

ঢাকা, জাতীয়

তৌফিকুল ইসলাম, স্টাফ করেসপন্ডেন্ট, বার্তা২৪. ঢাকা | 2023-08-26 17:55:04

বহুমুখী পদ্মা সেতু থেকে: বহুমুখী পদ্মা সেতুর মাওয়া প্রান্তের সবচেয়ে কাছের ৫ ও ৬ নাম্বর পিলারের ওপর ২২ তম স্প্যান বসানো হয়েছে।

বৃহস্পতিবার (২৩ জানুয়ারি) সকাল ১১ টা ৩২ মিনিটে স্প্যান বসানোর কাজ শেষ হয় এবং এর মাধ্যমেই দৃশ্যমান হলো পদ্মা সেতুর ৩. ৩০ কিলোমিটার। সেতুর ৬.১৫ কিলোমিটারের মধ্যে এখন বাকি ২.৮৫ কিলোমিটার।

বৃহস্পতিবার স্প্যান বসানোর কাজ শেষ হওয়ার বিষয়ে পদ্মা সেতু প্রকল্পের উপসহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবির বার্তা২৪.কমকে বিষয়টি নিশ্চিত করেন।

তিনি বলেন, 'নির্ধারিত পিলারের ওপর স্পানটি বসানোর জন্য মাওয়ার কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে ক্রেনের মাধ্যমে স্প্যানটি সকাল নয়টার কিছু আগে রওনা হয়। এরপর ৮/১০ মিনিটের মধ্যেই ৫ এবং ৬ নম্বর পিলারের কাছে নিয়ে আসা হয় স্প্যানটি।

পদ্মা সেতু প্রকল্পের উপসহকারী প্রকৌশলী হুমায়ুন কবির বার্তা২৪.কমকে আরো জানান, ‘চলতি মাসের ৩০ অথবা ৩১ তারিখে আরেকটি স্প্যান বসানো হতে পারে। তবে আগামীতে যে স্প্যানটি বসবে সেটি জাজিরা প্রান্তে বসতে পারে’।

দ্রুত গতিতে সেতুর কাজ এগিয়ে নেওয়ায় সরকারকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন মাওয়া প্রান্তের মানুষ / ছবি: সুমন শেখ 

সরজমিনে ঘুরে দেখা যায়, 'স্প্যান পিলারের কাছে নিয়ে আসার পরপরই ক্রেন এর মাধ্যমে ৫ এবং ৬ নম্বর পিলারের ওপরে প্রায় আড়াই ঘণ্টার মধ্যেই স্প্যান বসানোর কাজ শেষ হয়। প্রকল্প এলাকায় কুয়াশা থাকলেও স্প্যান বসানোর কাজে খুব একটা বাধা সৃষ্টি করতে পারেনি'।

স্থানীয় এলাকাবাসী পদ্মা সেতুর কাজের অগ্রগতির বিষয়ে বার্তা২৪.কমকে জানান, 'আমাদের এই অঞ্চলের মানুষের জন্য বলা যায় এটি একটি স্বপ্নের সেতু। সেই স্বপ্নকে একটু একটু করে বাস্তবায়ন হতে দেখে আমাদের ভালো লাগছে। এই সেতু হলে এপার-ওপারের মানুষের যাতায়াতের জন্য একটি অভাবনীয় উন্নতি হবে। একই সাথে কুয়াশা এবং বৃষ্টির কারণে অনেক সময় ফেরি চলাচল বাধাপ্রাপ্ত হয়। সেক্ষেত্রেও এই সেতুটি হয়ে গেলে আমাদের যাতায়াত ব্যবস্থার উন্নতি হবে। আমরা ট্রেনে ভ্রমণ করতে পারব।

২১ নম্বর স্প্যান বসানোর মাধ্যমে পদ্মা সেতুর অর্ধেকের বেশি দৃশ্যমান হলো / ছবি: সুমন শেখ 

দ্রুত গতিতে কাজ এগিয়ে নেওয়ায় সরকারকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন মাওয়া প্রান্তের মানুষ।

২১ নম্বর স্প্যান বসানোর মাধ্যমে পদ্মা সেতুর অর্ধেকের বেশি দৃশ্যমান হলো। পুরো সেতুতে মোট পিলারের সংখ্যা ৪২ টি । প্রতিটি পিলারের রাখা হয়েছিল ছয়টি পাইল। একটি থেকে আরেকটি পিলারের দূরত্ব ১৫০ মিটার। এই দূরত্বের লম্বা ইস্পাতের কাঠামো বা স্প্যান জোড়া দিয়েই সেতু নির্মিত হচ্ছে। ৪২টি পিলারের ওপর ৪১টি স্প্যান বসানো হবে। স্প্যানের অংশগুলো চীন থেকে তৈরি করে বাংলাদেশে আনা হয়।

দ্বিতল পদ্মা সেতু হচ্ছে মুন্সিগঞ্জের মাওয়া ও শরীয়তপুরের জাজিরার মধ্যে। মূল সেতুর দৈর্ঘ্য ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার।

তাছাড়া, এ বছরের জুলাই মাস নাগাদ সকল স্প্যান বসানো শেষ হয়ে যাবে এবং আগামী বছরের জুলাই মাস নাগাদ পদ্মা সেতুর ওপর দিয়ে যান চলাচল করবে বলে জানানো হয়। একই সাথে বেশিরভাগ পিলার প্রস্তুত হওয়ার ফলে চলতি বছর প্রতি মাসে তিনটি করে স্প্যান বসানোর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।

এ সম্পর্কিত আরও খবর